Um 7:05pm am December 5, 2012, SuziRider sagt...
Danke, dass es nach 1 Monat nicht die geringste Antwort gibt.
Coole Seite ...

Um 12:22pm am November 25, 2012, DerEine sagt...
Hallo Leg.mich.Tiefer-Team,

Da ich es satt habe mein Cabrio-Stoffdach im Winter leiden zu sehen sowie für das Golf 3 und Facelift Cabrio keines Angeboten wird und ich noch ein nicht mehr ganz intaktes Dach liegen habe, wollte ich mir ein HArdtop bauen, welches für den Winterbetrieb gegen das originale getauscht wird. Geplant dafür sind zusätzliche Verstrebungen in der Gestängekunstruktion und anschließend eine GFK Haut welche in Wagenfarbe lackiert wird .... Heckscheibe wird ebenfalls vom Cabriodach übernommen. Optional könnte dort auch eine dritte Bremsleuchte mit E-Prüfzeichen integriert werden. Bevor ich aber damit beginne und ich in der Vergangenheit von euch kompetente Informationen erhalten habe, wollte ich euch zu dem Thema Hardtop-bau kontaktieren ob dies möglich ist, welche kriterien erfüllt sein müssen und ob eine solche Konstruktion abgenommen werden kann? Andere Golf 3/4 Cabrio fahrer interessiert dieses Thema wie ich feststellen durfte auch sehr. Danke schonmal für euren kompetenten Rat .

Gruß
Der Eine

Um 10:50am am November 6, 2012, SuziRider sagt...
Hallo!

Ich fahre eine Suzuki Bandit GSF 650 SA K7 CJ1131.

Ich habe bisher an meinen Autos nie etwas verändert, das Motorrad ist bis auf eine andere Scheibe (mit ABE) im Originalzustand. Der Serienauspuff klingt doch sehr nach einer Pringlesdose, deswegen möchte ich mir was Feines aus dem Zubehörhandel anbauen. So weit, so vernünftig.

Aber da fangen die Probleme an. Ich habe schon mal rausgefunden, dass ich entweder eine ABE (mitführen) oder eine EG-BE (eingestanzte Nummer auf dem Teil genügt) brauche, um einer Einzelabnahme aus dem Weg zu gehen.

Ich hab mir also ein bisschen was angesehen und würde mir ganz gern den
„IXIL Hyperlow dual-exit XL black“ anbauen, z.B. den hier (http://www.ebay.de/itm/AUSPUFF-IXIL-HYPERLOW-XL-BLACK-PLUS-GSF-650-BANDIT-BJ-07-12-/181014109777?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2a25481e51 )
(oder auch irgendeinen Anderen)
Im Auktionstext steht nun u.a. „EG / BE (Straßenzulassung) mit eingestanzter e-Nummer“
Auf der Homepage des Herstellers ( www.ixil.de ) sind zwar EG-BEs sind Download bereit, jedoch finde ich für meine Maschine nur EG-BEs für 4 andere Endschalldämpfer (http://www.ixil.com/HTML/8057.html ), nicht jedoch für den o.g.

Stutzig macht mich auch eine Aussage, auf der Produktseite (http://www.ixil.de/index.php?seite=produkte&btn_link=1&Prod=170-&Linie_prod=Hyperlow%20Dual-Exit ) die in rot hervorgehoben ist: Kein Noisekiller vorhanden!
Ich dachte, so ein DB-eater ist Vorschrift. Bei Manchen, die diesen Auspuff verbaut haben, sollen Grenzwerte für Lärm bei Messungen überschritten worden sein und eine verbindliche Auskunft, wie das Spielchen läuft, falls es bei mir auch so sein sollte, konnte ich nicht kriegen, da komplett gegenteilige Meinungen existieren. (von „passiert nix“ bis „ wird konfisziert“ ist alles vertreten)
Auch gibt es Gerüchte von Leistungsverlust im Bereich 10-15 PS.
Ausserdem bin ich noch eine Vorschrift gestossen, die sich mit KATs befasst. Ich weiss allerdings nicht, ob ich einen KAT im Auspuff habe, oder ob einer aus dem Handel einen haben muss.
Kurzum: ich bin komplett verloren im Dschungel aus wirren Regelungen, Paragraphen und technischen Details, die ich nie verstehen werde und ringe nun nach der Hilfe eines Fachkundigen. Ich möchte doch nur legal unterwegs sein mit einem Topf, der halbwegs nach was aussieht, nett klingt und die Leistung nicht spürbar verringert – das alles für etwa 300 € oder weniger.
Welche Empfehlungen gibt es da?

Um 8:05pm am February 10, 2012, Seicento sagt...
Hallo,ich würde gerne auf meinem Seicento Felgen in der Größe 7x13 ET20 mit 175/50 fahren doch die Felgen die mir zusagen haben einen anderen Lochkreis,für diesen auszugleichen gibt es Lochkreisadapter von 4/98 auf 4x100 und natürlich auch keine ABE für dieses Auto da die Felge für Opel gebaut wurde (ATS Classic)
Kann ich diese für den Seicento eingetragen bekommen?